Profil
Tourenplanung, Telematik, Streckenoptimierung und Analysen aus einem Guss
Vom Auftragseingang bis hin zum Controlling greifen die Module des Systems von AIS alfaplan nahtlos ineinander und Daten stehen in Echtzeit über den gesamten Logistikprozess hinweg zur Verfügung.
Auftragserfassung: Schnittstellen zu den gängigen Systemen
AIS alfaplan verfügt über Schnittstellen zu den gängigen Systemen (Warenwirtschaft, ERP oder TMS), so dass Aufträge komplett automatisch übergeben werden können. Nach Bedarf ist auch eine manuelle Eingabe möglich.
Tourenplanung & Tourenoptimierung: bis zu 15 Prozent weniger Lkw
Das anfallende Auftragsvolumen wird besonders effizient auf den Fuhrpark verteilt. Es fallen damit deutlich weniger Touren an, wodurch wiederum die Anzahl der notwendigen Fahrzeuge optimiert werden kann.
Streckenoptimierung: Einsparungen bis zu vier Prozent
Eine IT-gestützte, tagesaktuelle Streckenoptimierung statt pauschaler Navi-Vorgaben: Als weltweit erstes kostenbasiertes Navigationssystem senkt die Streckenoptimierung sowohl Leer-, Last- und Umwegkilometer als auch Verbrauch und CO₂-Ausstoß um mehr als vier Prozent.
Telematik: rund 90 Prozent weniger Kommunikationsaufwand
Ein laufender Datenaustausch inkl. Dokumenten-Scan und Ortung senkt den Kommunikationsaufwand zwischen Disposition und Fahrzeugen um bis zu neunzig Prozent.
Yardmanagement: 90 Prozent weniger Standzeiten
Das in die Telematik integrierte Yardmanagement steuert und entzerrt Zulauf auf den Hof. Zudem sind beteiligte Akteure jederzeit im Bilde, wo sich Ladeeinheiten bzw. geladene Aufträge befinden.
Touren- und Streckenanalyse: vier Prozent Einsparungen
Ein Abgleich von Soll-Vorgaben mit Ist-Daten im Controlling-Tool Streckenanalyse macht Abweichungen transparent und zukünftige Touren lassen sich noch effizienter planen. Darüber hinaus werden alle Lenk- und Ruhezeiten sowie Fahrzeugdaten in Echtzeit digital ans System geliefert, auch bei Mischfuhrparks unterschiedlicher Hersteller.